警告灯・トラブル対処

警告灯・トラブル対処

真夏の車内温度は70℃超!整備士が教える正しい冷やし方と「やりがちなNG」

🔧この記事を書いた人ディーラー上がりのヒトシさんトヨタディーラーおよびレクサスにて35年間勤務。整備士・サービスエンジニアとして現場に立ち続け、後にサービスマネージャーとして店舗全体の技術管理を担当。数千台以上の車両整備・診断に携わった経験...
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ヘッドライトが切れた!球切れの対処法と「DIYでやっちゃいけないこと」を元ディーラー整備士が解説

🔧 この記事を書いた人 ディーラー上がりのヒトシさん トヨタディーラーおよびレクサスにて35年間勤務。整備士・サービスエンジニアとして現場に立ち続け、後にサービスマネージャーとして店舗全体の技術管理を担当。数千台以上の車両整備・診断に携わっ...
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車の窓が曇る!元ディーラー整備士が教える正しいデフロスト方法と内気循環の落とし穴

🔧 この記事を書いた人 ディーラー上がりのヒトシさん トヨタディーラーおよびレクサスにて35年間勤務。整備士・サービスエンジニアとして現場に立ち続け、後にサービスマネージャーとして店舗全体の技術管理を担当。数千台以上の車両整備・診断に携わっ...
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パワーステアリング警告灯が点いた!ハンドルが重い原因と対処法を元ディーラー整備士が解説

🔧 この記事を書いた人 ディーラー上がりのヒトシさん トヨタディーラーおよびレクサスにて35年間勤務。整備士・サービスエンジニアとして現場に立ち続け、後にサービスマネージャーとして店舗全体の技術管理を担当。数千台以上の車両整備・診断に携わっ...
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燃料残量警告灯が点いた!あと何km走れる?元ディーラー整備士が解説

🔧 この記事を書いた人 ディーラー上がりのヒトシさん トヨタディーラーおよびレクサスにて35年間勤務。整備士・サービスエンジニアとして現場に立ち続け、後にサービスマネージャーとして店舗全体の技術管理を担当。数千台以上の車両整備・診断に携わっ...
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SRS警告灯(エアバッグ)が点いた!慌てなくていい理由と、放置してはいけない理由

🔧 この記事を書いた人 ディーラー上がりのヒトシさん トヨタディーラーおよびレクサスにて35年間勤務。整備士・サービスエンジニアとして現場に立ち続け、後にサービスマネージャーとして店舗全体の技術管理を担当。数千台以上の車両整備・診断に携わっ...
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VSC警告灯が点いた!点灯と点滅の違いを元ディーラー整備士が解説

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走行中にバッテリーマークが点いた!充電警告灯の原因と絶対にやってはいけないことを整備士が解説

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パンクした!スペアタイヤがない車はどうする?元ディーラー整備士が解説

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ABS警告灯が点いた!ブレーキは効く?原因と対処法を元ディーラー整備士が解説

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