メンテナンス 冬前にやっておく車の点検——元ディーラー整備士が教える優先順位は「バッテリー、次にタイヤ」
🔧 この記事を書いた人 ディーラー上がりのヒトシさん トヨタディーラーおよびレクサスにて35年間勤務。整備士・サービスエンジニアとして現場に立ち続け、後にサービスマネージャーとして店舗全体の技術管理を担当。数千台以上の車両整備・診断に携わっ...
メンテナンス
メンテナンス メンテナンス タイミングベルトの交換時期は？——元ディーラー整備士が教える「10万km前」と、実際に切れた車の結末
🔧 この記事を書いた人 ディーラー上がりのヒトシさん トヨタディーラーおよびレクサスにて35年間勤務。整備士・サービスエンジニアとして現場に立ち続け、後にサービスマネージャーとして店舗全体の技術管理を担当。数千台以上の車両整備・診断に携わっ...
メンテナンス エアコンフィルターは自分で交換できる？——元ディーラー整備士が教える手順・選び方と「DIYに向く人・向かない人」
🔧 この記事を書いた人 ディーラー上がりのヒトシさん トヨタディーラーおよびレクサスにて35年間勤務。整備士・サービスエンジニアとして現場に立ち続け、後にサービスマネージャーとして店舗全体の技術管理を担当。数千台以上の車両整備・診断に携わっ...
メンテナンス 洗車傷をつけない洗い方——元ディーラー整備士が自分の車にやっている8ステップを全公開
🔧 この記事を書いた人 ディーラー上がりのヒトシさん トヨタディーラーおよびレクサスにて35年間勤務。整備士・サービスエンジニアとして現場に立ち続け、後にサービスマネージャーとして店舗全体の技術管理を担当。数千台以上の車両整備・診断に携わっ...
メンテナンス ヘッドライトの黄ばみはDIYで磨ける？——元ディーラー整備士が教える限界ラインと「車検に落ちる前」の判断
🔧 この記事を書いた人 ディーラー上がりのヒトシさん トヨタディーラーおよびレクサスにて35年間勤務。整備士・サービスエンジニアとして現場に立ち続け、後にサービスマネージャーとして店舗全体の技術管理を担当。数千台以上の車両整備・診断に携わっ...
メンテナンス ガソリンスタンドで勧められる添加剤・水抜き剤は必要？——元ディーラー整備士の答えは「笑顔で断っていい」
🔧 この記事を書いた人 ディーラー上がりのヒトシさん トヨタディーラーおよびレクサスにて35年間勤務。整備士・サービスエンジニアとして現場に立ち続け、後にサービスマネージャーとして店舗全体の技術管理を担当。数千台以上の車両整備・診断に携わっ...
メンテナンス 車検はどこで受けるべき？元ディーラー整備士が正直に教える業者の選び方と「落ちやすい項目」
🔧 この記事を書いた人 ディーラー上がりのヒトシさん トヨタディーラーおよびレクサスにて35年間勤務。整備士・サービスエンジニアとして現場に立ち続け、後にサービスマネージャーとして店舗全体の技術管理を担当。数千台以上の車両整備・診断に携わっ...
メンテナンス ドライブレコーダーは本当に必要？元ディーラー整備士が教える「選んではいけない」ドラレコの特徴
🔧 この記事を書いた人 ディーラー上がりのヒトシさん トヨタディーラーおよびレクサスにて35年間勤務。整備士・サービスエンジニアとして現場に立ち続け、後にサービスマネージャーとして店舗全体の技術管理を担当。数千台以上の車両整備・診断に携わっ...
メンテナンス スタッドレスタイヤはいつ替える？元ディーラー整備士が教える選び方と「やりがちな失敗」
🔧 この記事を書いた人 ディーラー上がりのヒトシさん トヨタディーラーおよびレクサスにて35年間勤務。整備士・サービスエンジニアとして現場に立ち続け、後にサービスマネージャーとして店舗全体の技術管理を担当。数千台以上の車両整備・診断に携わっ...
メンテナンス 中古車購入で後悔しないために——元ディーラー整備士が教える「買う前に必ず確認すること」
🔧この記事を書いた人ディーラー上がりのヒトシさんトヨタディーラーおよびレクサスにて35年間勤務。整備士・サービスエンジニアとして現場に立ち続け、後にサービスマネージャーとして店舗全体の技術管理を担当。数千台以上の車両整備・診断に携わった経験...