警告灯・トラブル対処 車の雨漏り、どこから入る？——元ディーラー整備士が見た「ラゲッジが水たまり」とテールレンズの浸水
🔧 この記事を書いた人 ディーラー上がりのヒトシさん トヨタディーラーおよびレクサスにて35年間勤務。整備士・サービスエンジニアとして現場に立ち続け、後にサービスマネージャーとして店舗全体の技術管理を担当。数千台以上の車両整備・診断に携わっ...
ディーラー上がりのヒトシさん
警告灯・トラブル対処 メンテナンス タイヤは溝が残っていても5年で替える——元ディーラー整備士が見た「ブロックがベロっと剥がれた」タイヤ
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車検・費用 新車の延長保証は入るべき？——元ディーラー整備士が「全員にすすめていた理由」と「自分は入らない理由」
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メンテナンス 帰省・長距離ドライブの前に見るところ——元ディーラー整備士は「特別なことは要らない。ただしタイヤは別」
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車検・費用 車検が切れた車はどうすればいい？——元ディーラー整備士が教える運び方と、2年放置した車のリアル
🔧 この記事を書いた人 ディーラー上がりのヒトシさん トヨタディーラーおよびレクサスにて35年間勤務。整備士・サービスエンジニアとして現場に立ち続け、後にサービスマネージャーとして店舗全体の技術管理を担当。数千台以上の車両整備・診断に携わっ...
警告灯・トラブル対処 マフラーから白い煙・青い煙が出る——元ディーラー整備士が語る煙の色別の原因と「すぐ停めるべき理由」
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車検・費用 車のサビは車検に通る？——元ディーラー整備士が語る「穴あきはNG」の線引きと、海沿いの車で起きていたこと
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警告灯・トラブル対処 AT・CVTが滑る、変速がおかしい——元ディーラー整備士が明かす修理費30〜50万円と「直すか売るか」の判断
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車検・費用 13年超えで自動車税はいくら上がる？——元ディーラー整備士が見てきた「13年目の乗り換え判断」
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警告灯・トラブル対処 「ハイブリッドシステムをチェックしてください」と出たら——元トヨタ整備士が見てきた原因と、走っていいのかの判断
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